Jaarlijks archief: 2017

Valentijnsdag voor de meerkoet

Het is 14 februari en een beetje meerkoet weet natuurlijk dat het Valentijnsdag is. Dit tweetal geniet van het mooie weer en tussen het voedsel zoeken door vinden ze telkens even tijd om elkaar te knuffelen. Aan het bouwen van een nest zijn ze nog niet begonnen, maar lang zal het niet meer duren. De toekomstige ouders knutselen binnenkort met zorg een soort eilandje in elkaar waarop de eieren gelegd gaan worden. Als materiaal gebruiken ze riet en andere waterplanten, maar ook allerlei bruikbaar afval kan voor de bouw worden gebruikt. De samenwerking binnen een meerkoetenhuwelijk is buitengewoon. Terwijl de een bouwt kan men de ander materiaal zien aanslepen.

Meestal bevat een nest tussen de 6 en de 10 eieren, die vanaf maart worden gelegd. Na ruim 3 weken broeden worden de kuikens geboren, donkergrijze bolletjes met een rood kopje. Na een week of 8 schijnen ze al te kunnen vliegen, maar veel jongen redden het niet om tot volle wasdom te komen. Roofvogels en hongerige snoeken houden flink huis onder de kuikens. Dat lijkt triest, maar de meerkoetenstand lijdt daar niet onder. De ouders gaan niet bij de pakken neer zitten en starten een 2e leg. Lees verder Valentijnsdag voor de meerkoet

Teleurstelling over ontwerpsessies Verlengde Bentwoudlaan

De Vereniging Vrienden van het Bentwoud is erg teleurgesteld in de gang van zaken bij de ontwerpsessies over de Verlengde Bentwoudlaan. De N 207 Zuid wordt ‘versnipperd’ ontworpen. Met deze aanpak bieden de provincie en gemeenten geen ruimte om met betrokken partijen en bewoners te zoeken naar samenhangende oplossingen voor verkeersproblemen en behoefte aan natuur en recreatie.

De Vrienden van het Bentwoud hebben dit in een brief aan de Stuurgroep N207 laten weten. Zij willen graag een gesprek met de Stuurgroep om alsnog hun argumenten te kunnen toelichten. In de ontwerpsessies bleek geen ruimte te zijn om hierover van gedachten te wisselen. Klik hier voor de brief aan de Stuurgroep N207.

Vijf ontwerpcriteria
De Vrienden hebben uitgangspunten geformuleerd voor het ontwerpen van de weg. Als aan deze criteria niet kan worden voldaan, moet volgens de Vrienden gestopt worden met het verder ontwerpen. De ontwerpcriteria zijn:
– nut en noodzaak van de weg moeten vaststaan. Onderzoek laat zien dat de weg geen verkeersproblemen oplost, maar ze groter maakt;
– ontwerp vanuit een regionaal overkoepelend plan. Nu zijn het versnipperde initiatieven die samen voor veel nieuw asfalt in het Groene Hart zorgen;
– begin waar de problemen het grootst zijn. Dus los de verkeersproblemen bij Hazerswoude-Dorp en De Zijde in Boskoop structureel op;
– als de weg er dan toch moet komen: geen geluids- en zichthinder en stankoverlast,
– en een volwaardige kwantitatieve compensatie in de vorm van robuust meer bos. De Vrienden hebben hiervoor twee voorstellen gedaan: groene verbinding Gouwbos – Bentwoud en verbinding Rotte – Bentwoud.
De uitwerking van de uitgangspunten staat op de website van de Vrienden.

Geen gehoor
De Vrienden hebben net als een aantal andere betrokkenen regelmatig hun standpunt laten horen bij de provincie en bij de verschillende gemeenten. De overheden verwijzen naar elkaar. En het ontwerpen van de weg is door de overheid inmiddels ‘versnipperd’ in gang gezet. Zo raakt het belang van een volwaardig natuur- en recreatiegebied als het Bentwoud ondergesneeuwd. Daarom willen De Vrienden graag het gesprek met de Stuurgroep. Goede argumenten geven uiteindelijk de doorslag, aldus De Vrienden.

Een lease-koe: de Schotse Hooglander

Er bestaat een markt voor alles. Staatsbosbeheer laat delen van het Bentwoud begrazen door Schotse Hooglanders. Het is de bedoeling dat deze runderen het terrein waar ze zijn ingezet open houden. Dat wil zeggen dat er tussen het ingezaaide en jarenlang gemaaide gras opengelopen en opengewroete plekken komen waar zaden van andere planten een kans krijgen. Een meer gevarieerde plantengroei moet het gevolg zijn. Meer variatie in begroeiing heeft positieve gevolgen voor de diversiteit van vlinders en andere insecten. Het in stand houden van een kudde is een vak apart. Staatsbosbeheer heeft deze klus uitbesteed aan een gespecialiseerd bedrijf: Ekogrön.
Schotse Hooglander foto
Foto: Melle Kuit
De Schotse Hooglander is een rustig, vreedzaam rund. Het dier blijft echter een dier met alle instincten die daar bij horen. De stier zal zijn dames verdedigen en de dames zullen hun kalveren beschermen. Kom daarom niet te dichtbij, hoe aaibaar ze ook lijken. Ook verrassingen kunnen tot ongelukken leiden. Wandelend tussen de boomgroepen in het begrazingsgebied is het niet denkbeeldig onverwacht oog in oog te staan met zo’n knuffeldier. De schrik kan tot een aanval leiden. Zorg er dus altijd voor gezien te worden vanaf een veilige afstand. Hoewel de wolf al 250 jaar niet meer in Schotland voorkomt, bestaat hij wel degelijk in het collectieve geheugen van de Hooglanders. Dit betekent dat ook honden voor onrust, angst of agressie kunnen zorgen.
Het woord rund wordt wel gebezigd om aan te geven dat iemand niet al te snugger is. Geheel onterecht. Runderen zijn intelligente dieren. Binnen de kudde bestaat een sociale rangorde en de dieren ontwikkelen onderlinge vriendschappen. Hun lichaamstaal verraadt welke kuddegenoten zij graag of liever niet in hun nabijheid hebben. Het schijnt dat ze in staat zijn rond de 60 individuen binnen de kudde te onderscheiden. Onder natuurlijke omstandigheden splitst een deel van de kudde zich af wanneer dit aantal overschreden wordt. Kuddedieren laten dikwijls synchroon gedrag zien. Grazen, herkauwen of uitrusten doen ze vaak gelijktijdig. Voor de veiligheid blijft er altijd een lid van de kudde de omgeving in de gaten houden.