Jaarlijks archief: 2018

De egel: een varkentje onder de heg

Hij is een stuk kleiner, maar verder lijkt de kop van een egel heel erg op het hoofd van een wild zwijn. Daaraan dankt het dier zijn Engelse naam “hedgehog”, “heggevarken”. Een toepasselijke naam, want wanneer het in november wat kouder begint te worden is dat voor de egel het sein om serieus op zoek te gaan naar een plek om te overwinteren. Een holletje onder een dikke laag bladeren onder een heg of ander dicht struikgewas vormt een geschikte plek. Tijdens de winterslaap daalt de lichaamstemperatuur met zo’n 30 graden. Ook de hartslag wordt veel trager. In deze toestand verbruikt het rustende dier heel weinig energie. Wanneer het een flinke vetreserve heeft opgebouwd komt het meestal de winter wel door.

Foto Pieter van Dijk

Verstoring van de winterslaap kost echter veel energie en kan funest zijn. Ook de wijze van voedsel zoeken doet varkensachtig aan. Wroetend met zijn snuit tussen de bladeren is hij op zoek naar wormen, insecten en andere dieren, zoals kikkers of een nest muizen. Daarbij maakt hij ook nog een hoop herrie. Een tussen de struiken rondscharrelende flinke egel maakt bijna net zoveel geluid als een mens. Knorrend en snuivend zoekt hij zijn weg en wanneer hij iets eetbaars heeft gevonden wordt dat luid smakkend verorberd. Dit alles vindt ’s nachts plaats. Een egel ziet niet zo goed, maar de reuk is heel goed ontwikkeld, zodat de duisternis hem niet hindert, en alleen maar beschermt. Des te vreemder is het dat het egeltje op de foto zich overdag heeft laten fotograferen. Vaak is het bij daglicht rondscharrelen van een egel geen goed teken en bij nadere beschouwing van de foto valt plotseling op dat er een groene vleesvlieg op hem zit. Deze insecten worden op honderden meters afstand aangetrokken door de geur van rottend of ongezond vlees. Het zou mogelijk zijn dat deze egel is aangetast door myiasis, de madenziekte. Er bestaan vliegensoorten die hun eitjes in wondjes of op minder schone plekken van levende dieren leggen. De maden die hier uit komen kruipen in het dier en beginnen het van binnenuit op te eten, waardoor het snel verzwakt en sterft. Het is een naar natuurverschijnsel, gevreesd door konijnen- en schapenhouders. De natuur is interessant, maar vaak van een bizarre wreedheid en soms ronduit weerzinwekkend.

De zwarte wegmier neemt even de tijd voor een goed gesprek

Ontdoe in gedachten een wesp van haar vleugels en je houdt een grote gestreepte mier over. Mogelijk een wat bizarre gedachte, maar wanneer men zich realiseert dat mieren tot de zelfde familie behoren als de wespen namelijk de vespoidea, dan wordt het al iets minder vreemd. Bedenk daarbij ook dat er in de zomer korte tijd gevleugelde mieren uit allerlei hoeken en gaten komen, tot groot genoegen van de zwaluwen, voor wie het smullen geblazen is. Deze vliegende mieren zijn de in het nest door de vleugelloze werkmieren opgekweekte jonge koninginnen en mannetjes. Wanneer de weersomstandigheden gunstig zijn komen zij massaal en schijnbaar volgens afspraak uit verschillende nesten tevoorschijn.

Dat moet ook om de kans op inteelt te verkleinen. Hoog in de lucht vindt tijdens de zogenaamde “bruidsvlucht” de paring plaats. De mannetjes mogen nu rustig sterven, maar voor de bevruchte koninginnen is het zaak veilig met alle zes de benen op aarde terug te keren en een geschikt plekje te vinden om helemaal alleen een nieuw volk te stichten. Vereisten voor een geschikte plek zijn een juiste temperatuur, vochtigheidsgraad en duisternis. Het heeft iets moois, maar ook iets triests. Slechts een paar koninginnen zullen niet worden opgegeten en een goed plekje vinden. Het merendeel wordt verslonden, belandt op het asfalt of op een andere onbruikbare plek. Net als hun familieleden de wespen zijn de mieren sociale insecten. Een mierenvolk, waarin groepen mieren een specifieke taak vervullen wordt wel eens beschouwd als één groot organisme. Dit vraagt om een efficiënte communicatie. Deze vindt bij mieren voornamelijk plaats door middel van feromonen, signaalstoffen die worden ingezet bij het uitwisselen van informatie. De voelsprieten spelen hierbij waarschijnlijk de belangrijkste rol. Simpel gesteld zou je kunnen zeggen dat mieren hiermee ruiken. Deze sprieten zien er veel ingewikkelder uit dan die van veel andere insecten. De voelspriet van een dagvlinder ziet er uit als een lucifer: een stokje met een knopje. De mierenvoelspriet is veel beweeglijker. Na het eerste segment, bekeken vanaf de kop, zit een soort elleboogje, dat de spriet op een armpje doet lijken. Naast het ruiken en interpreteren van de signaalstoffen zouden de sprieten b.v. kunnen worden gebruikt om aan te geven in welke richting een mier voedsel heeft gevonden. Wanneer andere mieren uit het volk eenmaal op het juiste spoor zijn gebracht wordt de weg naar het lekkers verder versterkt door een feromoon, waardoor nog meer mieren het spoor kunnen volgen. Het terugvinden van het nest is ook afhankelijk van geursporen. Een mier die je van je kleren schudt op enige afstand van het nest zal hoogstwaarschijnlijk nooit meer thuiskomen en omkomen. Aansluiting bij een ander nest is geen optie. Elk volk heeft zijn eigen geur. Tegenover vreemdelingen gedragen mieren zich erg agressief. Het is dus van levensbelang tijdens het werk voortdurend via de voelsprieten in contact te blijven met nestgenoten. Even een goed gesprek.

Fiets mee langs monumenten rond het Bentwoud

Op monumentendag zaterdag 8 september organiseren de Vrienden van het Bentwoud een fietstocht langs achttien van de monumenten in de gemeente Alphen aan den Rijn. De fietstocht is ongeveer 25 km lang en voor vrijwel iedereen te doen. De monumenten zijn kenmerkend erfgoed zoals boerderijen, molens, kerken, en een watertoren. Het is die dag ook Nationale Orgeldag. In kerken langs de routes zijn de orgels te bewonderen en te beluisteren. Rob van Daalhoff is één van de initiatiefnemers. Enthousiast vertelt hij: “De route voert over oude veendijken die een monument op zichzelf zijn en door het Bentwoud. Onderweg heb je prachtig zicht op het zich ontwikkelende bosgebied”.

Gratis folder beschikbaar
De route is beschreven in een gratis folder die op 8 september vanaf 10:00 uur op de volgende plaatsen klaarligt:
*Dorphuis De Tas in Benthuizen (De Dam 3);
*Roos eten & drinken/Floragebouw in Boskoop (Parklaan 4), en
*Historisch Museum in Hazerwoude-Dorp (Dorpstraat).
Behalve de folder is er op deze plekken ook de actuele informatie beschikbaar over de open monumenten langs de route.

Individueel of samen
Met behulp van de folder is de route eenvoudig te volgen als je hem individueel willen fietsen. Om te genieten van de open monumenten is het wel raadzaam hiervoor de tijd te nemen.
Maar de Vrienden van het Bentwoud bieden ook aan om samen op pad te gaan. “Er zijn nu eenmaal mensen die dat prettiger en gezellig vinden”, zegt Rob van Daalhoff. De gezamenlijke tocht start om 12:30 uur bij de Tas in Benthuizen. “We doen het rustig aan”, aldus Van Daalhoff, “en we nemen de tijd om enkele monumenten te bezoeken. Ik verheug me bijvoorbeeld nu al op het Cor Steyn-theaterorgel, dat die dag bespeeld wordt in het Flora-gebouw in Boskoop.”

Kom zondagmiddag 17 juni naar de Bentwoud Buitendag

Op zondagmiddag 17 juni is het feest in het Bentwoud: van 12.00 uur tot 16.00 uur  is de jaarlijkse Bentwoud Buitendag. Jong en oude kunnen van alles beleven. De Bentwoud Buitendag wordt georganiseerd door de Vrienden van het Bentwoud en Staatsbosbeheer en wordt mede mogelijk gemaakt door diverse ondernemers en de gemeente Alphen aan den Rijn.

Locatie: Speelbos Bentjungle in het Bentwoud tussen Zoetermeer en Benthuizen. We raden aan wandelend of op de fiets te komen. Er is beperkt parkeermogelijkheid op het parkeerterrein bij de voetbalclub Benthuizen, ongeveer 500 meter wandelen van de Buitendag-activiteiten.

Activiteiten voor kinderen:

  1. Voor de allerkleinsten is er een speurtocht naar sprookjes. Aan de hand van een postertje ga je op zoek naar de sprookjes. Als je ze gevonden hebt, zet dan een vinkje. Haal na afloop een lekkere appel bij de kraam van de Vrienden van het Bentwoud.
  2. Voor kinderen in de basisschoolleeftijd organiseert een ervaren natuurgids een camouflagespel tussen de bomen. Een spannende manier om de natuur te leren kennen! Dat gebeurt ieder uur: inschrijven kan ter plekke op het Buitendag-terrein.
  3. “Blote voetenpad”: doe je schoenen uit en wandel op blote voeten een route waar je verschillende ondergronden kunt voelen: houtsnippers, zand, door het water, asfalt of gras. Na afloop kun je je voeten afspoelen bij de pomp!
  4. Kinderen kunnen onder begeleiding van ervaren vrijwilligers van Staatsbosbeheer een boomplakje zagen en meenemen naar huis. Of je kunt met hulp van een vrijwilliger een nestkastje timmeren. Het kastje kost € 5,00, maar dan kun je het ook meenemen naar huis en ophangen!
  5. Kinderen – mits ze kunnen zwemmen – kunnen varen op een sup. Dat kan tussen 14.00- 16.00 uur, en gebeurt na uitleg hoe je met de sup moet varen en onder begeleiding.
  6. Het Bentwoud als inspiratiebron. De bekende Benthuizense kunstenares Conny van Daalhoff-Kruithof helpt iedereen die mee wil schilderen aan een mooie impressie van dit deel van het Bentwoud en zijn natuur.
  7. Het onbekende leven van de slak. Anthonie van Peursen weet hier alles over. Maakt onbekend onbemind? Na een bezoek aan zijn kraam niet meer!
  8. Freerunning: een spectaculaire manier van hardlopen. Mensen van de Stealth Academy laten zien wat dit inhoudt en hebben voor de wat oudere kinderen een parcours.

En nog meer activiteiten zijn:

  • een bloemstuk vlechten met als basis wilgentakken;
  • een vlieger in elkaar knutselen: laat hem daarna op in het open veld;
  • een kijkje nemen bij de echte modelvliegtuigen van de Goudse Modelvliegclub;
  • een golfballetje slaan onder begeleiding van een deskundige van de Golfclub Bentwoud;
  • informatie halen over de bijen in het Bentwoud en hoe je zelf kunt zorgen voor meer bijen in je tuin;
  • de gemeente Zoetermeer geeft informatie over de plannen voor een voetpad langs het Oostkade-fietspad, en de verbetering van een aantal paden in het Bentwoud;
  • koop een lekker stuk taart bij Winnie, en sponsor de aanschaf van een huifbed waarmee meervoudig gehandicapte kinderen lekker kunnen schommelen tijdens een pony-ronde door het Bentwoud.

Even bijkomen
Moe van alle activiteiten? Neem een lekkere kop koffie, thee of fris op het terrasje met een stuk taart versgebakken taart. En bewonder de doeken die daar worden beschilderd.

De strontvlieg: een onbegrepen insect

De strontvlieg lust namelijk geen stront. Ondanks zijn wetenschappelijke naam Scathophaga stercoraria, die letterlijk stronteter betekent, leeft hij zoals veel insecten van nectar die hij uit bloemen haalt. Ter afwisseling grijpt hij af en toe een klein vliegje, dat hij met zijn priksnuitje leegzuigt. Wat hebben al die mooie lichtbruine vliegjes dan toch te zoeken op de verse flatsen die de hooglanders zo gul produceren? Het antwoord is: liefde.

De koeienvlaaien doen dienst als hangplek voor de mannetjes. Ze zijn te herkennen aan hun kenmerkende lichtbruine kleur. De vrouwtjes zijn wat meer grijsachtig en niet zomaar relaxend op de koeienstront aan te treffen. Ze vliegen rond met de bedoeling hun eitjes te laten bevruchten. Wanneer een vrouwtje de lucht krijgt van een koeienvlaai benadert ze deze tegen de wind in. Eenmaal geland tussen de wachtende mannetjes wordt zij het onderwerp van een gezellige nerveuze opwinding. De heren tuimelen van enthousiasme over elkaar heen en een van hen is uitverkoren om met het vrouwtje te paren. Dit gebeurt soms op de vlaai, maar ook kan het gebeuren dat het stelletje even een rustig plekje in het gras opzoekt.  De eitjes worden vervolgens gelegd op de vlaai. Om te voorkomen dat ze meteen in de drek zakken, hebben ze een bijzondere vorm. Door twee “vleugeltjes” hebben de eitjes qua vorm iets weg van een klein wit vliegje. Door deze vergroting van hun oppervlak blijven ze aan de oppervlakte, wat ze behoedt tegen verstikking. Een soortgelijke aanpassing is te zien aan de voeten van de strontvlieg. Deze lijken zelfs een beetje op de eitjes en maken het mogelijk comfortabel over de vlaai te wandelen.

De larfjes die uit de eitjes komen verdwijnen wel in de stront. Deze eten ze echter niet op, maar ze gaan op jacht naar larven van andere vliegensoorten die in de vlaai leven. Uiteindelijk verpoppen ze onder of naast de vlaai in de grond. Nu is het wachten op het grote moment om als nieuwe strontvlieg uit de pophuid te kruipen en het luchtruim te kiezen. Een mooi en vredig leven zou men denken. Toch loert er een onverwacht gevaar. Veel runderen krijgen medicatie toegediend om hen te beschermen tegen darmparasieten. Een veel gebruikt middel, ivermeticine, brengt schade aan organismen die er in de natuur voor zorgen dat uitwerpselen netjes worden opgeruimd en weer in de kringloop van het leven worden opgenomen. De mestkever is hiervoor erg gevoelig, maar ook onze strontvlieg ondervindt hiervan gezondheidsschade.

N207 Zuid: bewoners vragen hulp Provinciale Staten bij WOB-verzoek

Bewoners van Benthuizen, Boskoop en Hazerswoude hebben Provinciale Staten van Zuid-Holland gevraagd te helpen om gegevens beschikbaar te krijgen over te verwachten aantallen auto’s en verkeersstromen. Een verzoek – op grond van de Wet Openbaarheid Bestuur (WOB) – om deze gegevens hebben de bewoners onlangs gedaan aan de gemeente Alphen en de Omgevingsdienst Midden Holland. Die lijken nu naar elkaar te verwijzen voor de verstrekking van de informatie. Daarnaast roepen de bewoners Provinciale Staten op nieuwe informatie eerst te gebruiken voor planvorming voor de regio alvorens te besluiten tot aanleg van de N207 Zuid.

De bewoners zijn verenigd in de Vereniging Vrienden van het Bentwoud, de Vereniging behoud landelijk Waddinxveen, de bewoners Hazerswoude/Weidelanden en de Vereniging Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude.

Hulp van Provinciale Staten gevraagd
De gemeente Alphen aan den Rijn doet onderzoek naar een nieuwe oeververbinding over de Gouwe bij Boskoop en gaat daarbij uit van de aanleg  van de N207 Zuid (van A12 bij Waddinxveen tot de N 209 bij Boskoop). De gemeente Alphen weigert zonder motivatie om ook  berekeningen uit te voeren waarbij de N207 Zuid niet wordt aangelegd. Daarom hebben de bewoners op grond van de WOB de gegevens opgevraagd over aantallen auto’s en verkeerstromen en de rekenmodellen die de gemeente heeft gebruikt voor de onderzoeken. De gemeente Alphen verwijst naar de Omgevingsdienst Midden Holland (OMDH). Die heeft laten weten zich te beraden op de verstrekking van de informatie en contact op te nemen met Alphen. “Zo worden we van het bekende kastje naar de muur gestuurd waar de Nationale ombudsman een bloedje hekel aan heeft”, aldus Siep Eilander van de Vereniging Vrienden van het Bentwoud. “Daarom vragen we ook hulp van Provinciale Staten.”

Nieuwe feiten
Uit het onderzoek dat Alphen uitvoert blijkt dat een snelle verbindingsweg ten noorden van Boskoop over of onder de Gouwe het verkeer op de Zijde met ongeveer de helft kan verminderen. Ook zal er minder autoverkeer door Hazerswoude rijden met zo’n verbinding. En de zogenaamde Bodengravenboog zal leiden tot ongeveer 25 procent minder verkeer op de N207 ten oosten van Waddinxveen. “Dit laat zien dat de knelpunten in het verkeer beter met deze wegen aangepakt kunnen worden dan door de aanleg van de N207 Zuid, waarover de rapportage van de provincie uit 2017 stelt dat die alleen maar meer verkeer zal aantrekken”, stelt Harry Ramler, een actieve bewoner uit Boskoop. “Er wordt al lang gesproken over de N207 Zuid’, vult Eilander aan, “maar de effecten zijn nog maar recent duidelijk. Die moeten in de planvorming worden betrokken. Nu doorgaan met de aanleg van de N207 Zuid kun je zien als gokken met 80 miljoen belastinggeld”.

Lees hier de open brief gestuurd aan Provinciale Staten met de vraag om hulp bij het verkrijgen van de gegevens. De bijlage bevat kort samengevat de effecten die de MER rapportage uit 2017 aangeeft en de gevolgen van andere plannen.

N207 Zuid: bewoners doen WOB-verzoek bij Alphen

Bewoners van Benthuizen, Boskoop en Hazerswoude hebben de gemeente Alphen gevraagd om de gegevens en rekenmodellen voor de berekening die de gemeente nu uitvoert in het kader van een tweede oeververbinding over de Gouwe bij Boskoop. De aanleiding voor dit verzoek op grond van de Wet openbaarheid bestuur (Wob) is, dat wethouder Van Velzen weigert ook varianten door te laten rekenen waarbij de N207 Zuid tussen A12 bij Waddinxveen en de N209 bij Boskoop niet wordt aangelegd. De wethouder stelt zich op het standpunt dat deze weg langs Waddinxveen en door het Bentwoud er sowieso komt.

De bewoners zijn verenigd in de Vereniging Vrienden van het Bentwoud, de Vereniging behoud landelijk Waddinxveen, de bewoners Hazerswoude/Weidelanden en de Vereniging tot behoud Groenpoort Hazerswoude.

Variant zonder aanleg N207 Zuid zelf doorrekenen
De bewoners vinden het onbegrijpelijk dat de gemeente niet een variant zonder de nog niet aangelegde N207 Zuid doorrekent. Daarom willen ze dat nu zelf doen. Zij willen de beschikking krijgen over de gegevens over de te verwachten aantallen auto’s en verkeerstromen, die de gemeente nu gebruikt voor haar eigen berekeningen. “We verwachten dan ook dat we de informatie snel kunnen krijgen. Dat is belangrijk omdat de provincie Zuid-Holland opeens heeft aangegeven dat zij op 25 april een besluit gaan nemen over de aanleg van de N207 Zuid”, stelt Siep Eilander,  van de Vereniging Vrienden van het Bentwoud. “De door ons gevraagde varianten zijn onmisbaar voor een  visie op verkeer en leefbaarheid in de regio  waarnaar zowel in Provinciale Staten als in de gemeenteraad van Alphen is gevraagd”, aldus Kees Bot, een actieve bewoner uit Waddinxveen.

Oeververbinding bij Boskoop en aanleg Bodegravenboog belangrijke bouwsteen voor oplossing verkeersproblemen regio
De bewoners vinden een tweede oeververbinding bij Boskoop belangrijk om de Zijde in Boskoop te ontlasten. Deze weg kampt dagelijks met enorme verkeersoverlast.  De  gewenste oeververbinding zal ook een gunstig effect hebben op de verkeersproblemen bij Hazerswoude. Uit de officiële rapportage van de provincie over de mogelijke N207-Zuid blijkt dat die nog meer verkeer gaat aantrekken en de verkeersproblemen zal verergeren. De bewoners hebben zelf voorstellen gedaan om de problemen wel op te lossen, waaronder deze oeververbinding. Ook de eventuele aanleg van de zogenaamde Bodegravenboog leidt tot vermindering van verkeer in de regio. “Wij noemen dat bouwstenen voor een integrale visie”,  zegt Kees Bot. “We kunnen de 80 miljoen die de N207-Zuid gaat kosten beter besteden aan de echte knelpunten dan aan een weg die de verkeerssituatie en de leefbaarheid van de regio alleen maar beroerder maakt”.

Lees hier het Wob-verzoek aan de gemeente Alphen.

De fuut, een vogel met een bewogen verleden

1892 was niet alleen het jaar waarin mijn grootvader werd geboren. Het was ook het jaar waarin de Bond ter bestrijding eener Gruwelmode werd opgericht. Welgestelde dames tooiden zich in die dagen met hoeden die uitbundig waren versierd met andermans veren. Dit kostte in Europa zo’n 5 miljoen vogels per jaar het leven. Toen veren alleen niet exclusief genoeg meer waren en er complete opgezette vogels op de dameshoeden verschenen kwamen er mensen tegen deze mode in opstand. Vooral de stern en de kleine zilverreiger hadden erg te lijden onder de pronkzucht der dames. Een andere vogel die het zwaar had was de fuut.

Niet alleen werd hij gezien als concurrent  van de visser, ook op zijn dicht bevederde velletje had de mens het voorzien. De satijnzachte witte borstveren stonden bekend onder de naam “futenbont”. Hiervan werden kraagjes en ook moffen waarin met ’s winters de handen kon warm houden gemaakt. De fraaie kastanjebruine halsveren zorgden voor een mooie finishing touch. De bovengenoemde bond vormde een aanzet tot het in 1899 oprichten van de Vereeniging tot Bescherming van Vogels. Tegenwoordig kennen we deze organisatie onder de naam Vogelbescherming Nederland.

Wie geluk heeft kan in het voorjaar de futenbalts aanschouwen, een ongelooflijk fraai waterballet waarvan op Youtube verschillende filmpjes zijn te zien. Na het bezegelen van hun relatie beginnen de ouders met het bouwen van een nest. Hiervoor worden half vergane plantendelen gebruikt, die een soort eilandje vormen. Zijn er eenmaal eieren gelegd dan worden deze met wat rottende plantendelen afgedekt wanneer de ouder zich genoodzaakt ziet het nest even te verlaten. Vader en moeder zorgen samen zo’n 10 weken voor de jongen in streepjespyjama, die op de rug van de ouder, veilig tussen de veren met de wijde wereld gaan kennismaken. Futen zijn behendige vissers. Minutenlang kunnen ze onder water blijven om een visje te vangen, maar ook om zo ongemerkt mogelijk uit de buurt van een mogelijke belager te komen.

Nieuwe informatie noopt tot herbezinning aanleg N207 Zuid

De Vrienden van het Bentwoud hebben samen met een aantal samenwerkende burgerinitiatieven twee open brieven gestuurd. Een gericht aan de gemeenteraad van Alphen a.d. Rijn  en een aan Provinciale Staten van Zuid-Holland. Zij wijzen op nieuwe informatie die beschikbaar is gekomen en die de noodzaak van de aanleg van de N207 Zuid tussen de A12 bij Waddinxveen en Boskoop twijfelachtig maakt.  Zij vragen om in de lopende onderzoeken ook plaats in te ruimen voor alternatieven zonder de aanleg van dit traject.

De brieven zijn gestuurd door de Vereniging Vrienden van het Bentwoud, de Vereniging behoud landelijk Waddinxveen, de bewoners Weidelanden Hazerswoude en de Vereniging Natuurbehoud Groenpoort.

Nieuwe informatie
De aanleiding voor deze brieven is het onderzoek dat de gemeente Alphen aan den Rijn is  gestart naar een nieuwe oost-westverbinding over of onder de Gouwe. Het blijkt dat zo’n verbinding noordelijk van Boskoop de huidige verkeersoverlast in Boskoop vrijwel kan halveren.
Tweede nieuwe informatie betreft plannen voor de zogeheten ‘Bodegravenboog’. Deze nieuwe verbinding tussen A12 en N11 vermindert naar het zich laat aanzien het verkeer op de N207 (oostelijk langs de Gouwe) met 25%, dat betekent zo’n 4.000 voertuigen minder per dag.
De argumenten voor die aanleg van de N207 Zuid tussen de A12 bij Waddinxveen en Boskoop lijken door deze nieuwe informatie goeddeels weg te vallen.
De schrijvers van de open brieven beschouwen dit als belangrijke bouwstenen voor een integrale, regionaal-brede visie waarop zowel in de gemeenteraad Alphen als in Provinciale Staten is aangedrongen.

Volledig integraal regionaal-breed onderzoek nodig
Uit mededelingen van de gemeente Alphen en de provincie blijkt dat bij de onderzoeken die nu worden uitgevoerd het aanleggen van de N207 Zuid tussen de A12 bij Waddinxveen en Boskoop als vaststaand uitgangspunt is genomen. Daarmee gaat het mis. Bekend is dat deze beoogde weg de problemen in Boskoop en Hazerswoude verergert. En het blijft onduidelijk of deze weg past binnen een integraal plan of juist niet.
De burgerinitiatieven vragen daarom met nadruk om in de lopende onderzoeken de nieuwe informatie mee te nemen zodat eindelijk een echt integraal beeld kan ontstaan. En daarin moeten ook alternatieven worden bezien zonder de aanleg van de N207 Zuid.  Al was het maar om te voorkomen dat er vele miljoenen worden besteed aan een weg die extra verkeershinder oplevert en voor oplossing van de echte problemen overbodig blijkt te zijn.

IJs: de grootste vijand van de ijsvogel

Hoewel de ijsvogel geen dagelijkse verschijning is neemt het aantal waarnemingen toe. Dit kan te maken hebben met klimaatverandering en het daarmee samengaande  minder vaak dichtvriezen van de plekken waar de ijsvogel zijn voedsel vergaart. Aan zijn prachtige kleuren dankt de vogel zijn bijnaam “vliegende edelsteen”. De naam ijsvogel heeft iets wrangs en tegenstrijdigs in zich. Dichtgevroren oppervlaktewater betekent voor de ijsvogel: geen eten. Dat betekent niet alleen honger, maar ook tekort aan vet uit de stuitklier om het verenpak waterafstotend te houden. Daarom is het zaak tijdig weg te trekken naar ijsvrij gebied. Mannetjes wachten vaak langer met wegtrekken dan de vrouwtjes. Het lijkt er op dat zij moeite hebben met het verlaten van hun territorium en broedplek. Wij mensen kunnen de ijsvogel helaas niet helpen met een voedertafel en vetbolletjes. Hooguit kunnen we delen van sloten ijsvrij proberen te houden en zorgen voor over het water hangende takken. Daarnaast zijn er op steeds meer plekken ijsvogelwanden te zien: van broedholen voorziene natuurlijke steile oevers tot betonnen muurtjes met daarin prefab broedwoningen. Je vindt er nu ook twee in het Bentwoud.

Foto: Pieter van Dijk

Lees verder IJs: de grootste vijand van de ijsvogel